最近身邊的女性朋友總是在討論著“斬男色”,經過我的仔細了解,才知道到原來所謂的斬男,其實也是字面意思,指的就是男生無法抗拒的東西和事物,可以瞬間把男生秒殺。
這樣的定義倒是蠻稀奇,我不禁發散思維,如果要是很多消費者喜歡且種草的物品那應該叫做什么呢?就像我之前深度試駕的哈弗神獸,它是不是就可以叫做“斬年輕消費者”的神器呢?
智駕表現不負神獸之名!
被我賦予這樣的定義,當然是因為哈弗神獸上有年輕人喜歡的特質,就以智能科技來說,作為一款推行“智能平權”的SUV,它的智能水準可以做到碾壓同級甚至越級與30萬+的車型對標。
在試駕的時候,我認為“神獸”真不是浪得虛名,即便是車輛上擁有同級少有的手勢識別,但是在它行業領先水平的狹窄路況探索前進首發功能、領先同級的5G AVP代客泊車與HWA高速駕駛輔助功能面前,似乎變的“不值一提”。
在試駕的時候,哈弗神獸的HWA高速駕駛輔助功能讓我見識了車輛的省事操作,在高架上開啟這項功能后,駕駛瞬間變得簡單起來,可以實現智能跟隨、智能變道等操作,在過程中可以感受到加速、減速都很線性,讓車上每一個乘員都可以獲得舒適的體驗,即便是面對突然加塞的車輛,它也能很快地感知到并做出決策判斷,減速時也不會很突兀,整體的操作體驗很好。
智泊便捷,開啟新世界大門
當然,讓我體驗最深的還是哈弗神獸的多場景泊車功能,不僅僅讓我大開眼界,更讓我看到了當下年輕消費者的用車痛點被很好地解決的方案,其中點對點記憶泊車是針對固有車位,車輛完成停車環境學習,學習后,車主在停車場下車,車輛即可自動行駛至車位,并在泊車過程中進行避障繞行和停車等待。
因為這項功能可以學習10條路線,也就是說,在今后的使用中,只要駕駛員預設好線路后,比如遇到上班要遲到的情況,讓哈弗神獸自己去排隊進停車場,并停到車位上,再比如,消費者出去購物,在大包小裹的情況下車位離家門口還有一段距離,不想繞遠怎么辦?讓哈弗神獸去停車啊,你可以安逸地回家,泊車的困難它去承擔,而且,能夠學習的路線較多,足以滿足駕駛員不同場景的便捷需求。
另外,遙控泊車也是本次深度試駕時我感受到的亮點!我想這應該就是針對小時候喜歡“玩具汽車”的年輕人的,畢竟有過這樣童年的人,是無法拒絕一輛大“遙控車”的,即便是我這個試駕過很多車型的人,也扛不住“誘惑”,當然,這項功能的研發主要是針對,停車空間比較小,或駕駛員的泊車入位操作不熟悉的情況,用戶可以通過手機控制車輛實現遙控泊車入位和泊車出位,完成泊車操作。
小結
以我自身的體驗來說,哈弗神獸的表現稱得上是“斬年輕消費者”的神器,且它的“斬點”不局限于智能,就連車輛充滿科技感的外觀也能讓一眾“顏控”墜入情網。而表現如此優異的它,竟然是一款15萬級的車,這著實令人不可思議,甚至想問“15萬級SUV已經這么卷了嗎?”
當然,作為一個消費者,我是真心希望所有車都能按照哈弗神獸這種“一分錢兩份貨”的理念發展下去,畢竟哪個消費者不希望自己的車是多多益善的車型呢!
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