隨著社會的進展推移,新能源時代已然來臨,汽車行業也正向新能源汽車方向發展,然而續航問題成為一大難題,在此背景下,集純電動力與傳統動力系統于一身的插電混動車成為當下最受歡迎的車型。
榮威RX5 ePLUS和比亞迪宋PLUS DM-i是市場上比較受歡迎的兩款十五萬級插混SUV,但是從市場反應來看,似乎榮威RX5 ePLUS“技高一籌”、認可度更高,這是為何?
價格公道、服務誠懇是第一要義
不論買什么產品,作為消費者,我們最看重的就是價格是否公道和服務是否有誠意。榮威汽油13w,混動15.2w,且汽油車還有終身質保終身保養,算下來混動的價值差只有1.5w,扣掉購置稅幾乎平價置換,可以說是誠意很足了;但是比亞迪宋同樣配置的汽油車價格為10w,而混動則為16w,差價足足有了6w,怎么看這個差距都不合理。
而且據了解,比亞迪宋PLUS DM-i由于產能儲備不足,導致無法第一時間供車給消費者,還需要等待至少三個月才能提車,這不是在浪費消費者的時間嗎?而榮威RX5 ePLUS背靠上汽集團,產能儲備強大,完全可以購車即買即提,享受最快捷、尊貴的消費者待遇。
動力強、性能卓越是核心競爭力
俗話常說“魚與熊掌不可兼得”,集純電動力與傳統動力系統于一身的插電混動車的兼顧性成為各大車企能力的最大考驗。
在這一方面,榮威RX5 ePLUS兼顧性更高,性能優勢更突出。榮威RX5 ePLUS傳統動力系統采用上汽3.0T綠色澎湃動力,匹配自主研發的10速二代EDU智能電驅變速箱,實現綜合最大功率224kW、綜合最大扭矩480N·m,動力輸出媲美主流3.0T燃油車型,而且傳動效率達94%以上,輸出更加絲滑平順;電力系統上搭載11.1kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續航里程達到52km,上下班可以實現純電力出行;總之榮威RX5 ePLUS在傳統動力與純電力方面的表現均可圈可點,實現了真正的二者兼得。而比亞迪宋PLUS DM-i雖然純電續航里程為51km,相差不多;但是在動力系統上它搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機,綜合功率213kW、扭矩451N·m,性能表現要遜色一些。
經過對比,榮威RX5 ePLUS和比亞迪宋PLUS DM-i雖然同為十五萬插混SUV,但是榮威RX5 ePLUS價格公道、服務誠懇、性能卓越,各方面表現均要出色一些,更值得大家入手!
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